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2019 09-09

嘉悦A5亮相车展 江淮全新车型引领汽车新潮流

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  9月5日,在第二十二届成都车展媒体日上,江淮乘用车携全新轿车首发亮相,正式迎来江淮乘用车发展的3.0时代。

  发布会上,全新轿车正式定名为嘉悦A5。据悉,嘉悦A5是江淮乘用车专门为年轻消费群体精心打造的掀背式三厢轿车,外观简练运动,内饰温馨智能,拥有越级的空间表现,且采用四轮独立悬架结构设计,致力于舒适的驾乘体验,将于今年11月份正式上市。

  在“颜值即正义”的年轻用户看来,汽车造型设计已成为最具竞争力的因素之一。随着中国汽车工业日趋走向成熟,在发动机、变速箱等核心部件苦练内功的基础上,车企着力在外观设计上进行正向研发,进一步提升了消费者的审美趣味。

  正是因为深度把握消费者的心理变化和行为习惯,进一步贴近用户,江淮汽车才得以设计出令年轻用户“始于颜值、陷于性能、忠于品质”的嘉悦A5。通过江淮汽车55年立足自主创新的技术积淀和不断深化开放合作整合的全球资源,未来感十足的全新座驾嘉悦A5给用户带来“一眼入魂”的时尚外观。

  在造型上融入掀背式结构设计、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,尽显时尚动感,运动风十足。内饰设计上更突出温馨的空间氛围,提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,细节辅以银色镀铬进行点缀。

  据悉,嘉悦A5整合了江淮全球设计团队的创意,由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione(丹尼尔)主导操刀,国内本部设计团队联合设计。自2005年成立以来,江淮意大利设计中心吸纳了许多世界知名的设计师,除了原阿尔法罗密欧首席设计师Daniele Gaglione外,还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人GiancarloConcilio,以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli。他们在这片挑战性强、自由度高的环境中,不断演绎和变革着江淮的家族式设计语言。经过14年的探索和沉淀,一系列开创性的和极具美感的设计元素被体现在了嘉悦A5的身上,极大地提升了产品形象和赋予产品生命力。

  为了让嘉悦A5带来良好的驾乘体验,江淮汽车为其搭载了一台多次荣膺“中国心”十佳发动机的1.5T+发动机,集缸内直喷、涡轮增压、双可变气门三大主流尖端技术于一身。

  嘉悦A5的后悬架采用了同级少有的E型四连杆独立悬架,前悬架应用了麦弗逊式独立悬架,底盘还系统接受了麦格纳的精心调校。优异的产品品质和舒适的驾控体验,将是嘉悦A5市场竞争力的有力保障。另外,新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm,轴距为2760mm,旨在为用户带来越级的驾乘感受。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,满足目前最严苛的国六b排放标准,匹配6MT和CVT两套变速箱。

  从亮相的实车看,新车外观棱角分明,线条干脆,风格简练,富有跨界色彩。掀背式结构设计、全LED大灯、贯穿式尾灯等年轻化元素,尽显时尚动感,运动风十足。嘉悦A5前脸采用全新设计的“直瀑式”立体格栅,不失张力,通过外围的镀铬条与大灯连成一体,拉伸横向视觉宽度。如同性能跑车一样,嘉悦A5的前大灯采用窄长型小面积设计,方形LED远近光灯横向排列,前后错落,炯炯有神。“一字型”细长条状的LED日间行车灯带兼顾转向灯功能,堪称惊鸿一瞥,具有较高的辨识度。

  从侧面看,前大灯与尾灯的箭头轮廓遥相呼应。凌厉起伏的流线型车身天际线从车头一直延伸到车尾,与JAC家族式“鲨鱼鳍”窗线相会后向下延伸,勾勒出溜背造型,形成扰流尾翼。尾翼棱线向前俯冲,形成两条腰线,极具运动感。轿跑式的流线型车身无疑将带来更低的风阻系数,有效提升其燃油经济性。尾部造型一点都不逊色于前脸,贯穿式尾灯层次分明,对尾部的稳重感起到了决定性作用。此外,新车采用掀背式尾门设计,圆筒式的双排气孔和旋转式双五辐轮圈,进一步凸显运动风格。

  相比外观锋锐凌厉的运动感,内饰设计上更突出温馨的空间氛围,提供黑灰双色和棕色两种主色调风格,细节辅以银色镀铬进行点缀,横向平行对称,线条干脆,纵向层次分明,整体造型简洁且工整。值得一提的是,黑灰双色的内饰在中控台和门饰上使用了仿织物皮革;仿织物皮革具有立体的织物纹理,给人带来柔软和温馨感,又具备皮革好清理的特点,更好地诠释了内饰以营造全家人温馨驾乘空间的设计理念。

  车内各元素使用几何多边形样式,风格一致,相互呼应,整体感强烈。一条镀铬饰条横贯中控台,并向两边车门纵向延伸,营造出环抱式效果,也拉宽了内饰横向视觉效果。中央竖置中控大屏采用触控式设计,取消了中控区的实体按键,科技感十足,同时丰富了智能娱乐体验。液晶仪表盘采用六边形设计,与其他内饰元素的几何多边形风格统一。四个四边形空调出风口装饰镀铬条,悬浮于中控台之上,造型简约时尚,呈对称布置。每个出风口又与临近元素的边线相互呼应,具有横向贯串的效果,让整个仪表台整体感更强。三幅方向盘包裹皮质材料,采用平底式设计,拓展了驾驶者的腿部空间,同时按键丰富,集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。另外,车内大部分区域采用“欧式双缝线”处理,提升了整车品质感。

  业内人士表示,短期内贷款利率下降会对银行的息差、盈利产生一定的影响,但整体影响有限可控。长远来看,息差收窄将对银行的资产负债管理带来较大挑战。

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